TP.HCM: Vì sao giá đất đền bù cao gấp 1,7 lần đất đấu giá dọc đường

Giải thích về sự chênh lệch mức giá trong đền bù cho dân và đất dự kiến đấu giá ông Phúc cho biết, kinh phí đền bù 26 triệu đồng/ m2 đất trong khu dân cư được TP.HCM tính bao gồm tài sản trên đất, xây khu tái định cư, kinh phí dự phòng đền bù. Giá tính mức đền bù áp dụng ở thời điểm năm 2022. 

Đối với đất mang đấu giá dọc hai bên đường vành đai 3 dự kiến mức tối thiểu là 15 triệu đồng/ m2 đã được TP.HCM và các địa phương có tuyến đường đi qua tính toán sơ bộ, chưa gồm chi phí đầu tư hạ tầng kỹ thuật. 

“Sau khi dự án được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, khi đầu tư đường vành đai 3 cùng với các tuyến đường kết nối với các khu đất dọc theo dự án, từ đó giá đất sẽ tăng lên, các khu đất đấu giá cũng sẽ tăng”, ông Phúc giải thích. 

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, giai đoạn 1 của dự án sẽ giải phóng mặt bằng hơn 640 ha đất, với gần 3.900 hộ dân bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng làm dự án khoảng 41.600 tỷ đồng, trong đó TP.HCM có kinh phí lớn nhất với hơn 25.600 tỷ đồng.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường vành đai 3 có tổng chiều dài 76,3 km đi qua 4 tỉnh, thành phố, trong đó TP.HCM 47,5 km, Đồng Nai 11,2 km, Bình Dương 10,7 km, Long An 6,8 km. Điểm đầu của dự án  giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành (huyện Bến Lức, tỉnh Long An).

Đường vành đai 3, TP.HCM được đầu tư thành đường cao tốc loại A vận tốc thiết kế 100 km/giờ, được phân kỳ đầu tư theo nhu cầu vận tải và sự phát triển đô thị hai bên đường. Ngoài tuyến đường chính, dự án sẽ đầu tư đường song hành hai bên qua khu đô thị khu dân cư với quy mô 2-3 làn xe. 

Dự án có tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng được đầu tư bằng ngân sách Trung ương và địa phương, trong đó ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 là 31.380 tỷ đồng, giai đoạn 2026-2030 là 14.322 tỷ đồng; còn lại là ngân sách địa phương. Tiến độ thực hiện từ năm 2022 đến 2027.